不就完了吗?干嘛连出口的也全查?这不有违海关鼓励出口的政策吗?按照他们这么个查法,即使有出口退税,也没人敢出口了。要知道,在海关装卸货可是要多交一份装卸费地,而且为了能够销售得更好。洪都的这些出口地摩托车可都是一辆辆包装好的。这些包装的成本还颇高,在没有特殊工具的情况下是没办法在拆完后封装回去的。而在海关。谁给你提供这种工具啊?这么一个个包装全拆,一个个只能就地简单封装进行出口。这些包装费全部凝聚到一起地话,那可是一个相当大的数额。而且全拆后的包装,对客户的影响就不得了了。且不说在运输的途磕磕碰碰划伤什么的,单说这种仅仅进行了简单封装的包装,客户也肯定会不高兴。这么些东西一算下来,装卸费、包装费以及对客户的影响加到一起,不仅使得洪都出口摩托车的利润大大地缩水,而且铁定会影响到自己摩托车的出口!而海关这种做法,也叫鼓励出口吗?许宏亮很想不明白了:“你跟我说说,是吧是你们报关部得罪了海关了,或者是咱们公司有什么人惹着海关了?”
“对!许董事长!您也知道,我们地出口量非常庞大。可是不管我们怎么说,海关就是要查!我真好奇了,就算我们有报关员得罪了他们的关员,也犯不着这样吧?每一件货都卸,都拆,这样不仅影响了我们的出口速度,他们也不好过啊!他们地工作压力不仅大了,而且也影响了他们的出口业绩和关税水平啊!这些海关到底哪根筋搭错弦了?有病啊他们?”报关部经理不知道憋了多久,这会终于忍不住骂了出来。
“你去找万宁海关的关长说过了吗?就算是防止我们出口骗退税,也不用这么个查法啊?偶尔抽查一两个货柜就行了,其他的点数不就完了!干嘛非要每个货柜都要卸?还每个包装都要拆?脑都进水了吗?”许宏亮也忍不住骂了一句。在刚才他粗略计算了一次,如果这样下去,出口是有赚,但却严重影响了洪都的信誉,完全是得不偿失地事。他真是想不明白!海关为什么这么搞?如果说有报关员或者自己公司地谁得罪了万宁海关的关长,也犯不着这么搞自己啊,毕竟万宁海关是隶属于清澜海关地,万宁海关不想要成绩,清澜关区也需要啊。退一万步,就算清澜海关没想法,那海口那边总该看得到吧?毕竟,自己的摩托车出口业务非常大,不可能得不到总关关注的。而这万宁海关没必要搬石头砸自己的脚啊?
“去了!没用!他们说必须要核查每一个箱里面装的是不是摩托车,还要核对每一辆摩托车的发动机号,看看是不是国产的。我也跟海关方面的人打听过,不是因为我们的人得罪了海关,
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