过这样一条血脉关系的管道,更加促进双方友谊地发展和政府之间的合作。
而在私下里。国政府很明确地说明了一点:毕竟这条管道的投入、建设与运营,都与国政府没有太大的关系,这条输油管道属于股份制企业所有,国此时又正处于改革开放期间,对于这样地民营企业或股份制企业。按照政策是必须打理支持、鼓励和保护的。因此。国政府对于管道油品供给以及输送运营情况,只能是在对管道所属企业给予指导性的意见和建议。从而促进双方的合作与发展。但是,这不排除商人趋利、唯利是图的商业行为,一旦出现这样的情况,国政府将秉承于公正、公平和维持正常运营秩序的思想对这些可能发生的纠纷进行处理。毕竟,这条管道的运营思想是符合国当今改革开放政策基本道理的,一个政府在这些问题上是要坚持原则,不能朝令夕改地。
国相关方面的答复,说起来很是冠冕堂皇,但是从日本政府方面出发,听起来就不是滋味了。按照他们的理解,国政府给出的正面答复特地强调了一点,那就是在日友好的大前提。谁都知道,国人是很恋情地,毕竟日友好的口号是国的周恩来总理提出来的,只要不出现什么意外,这个说法就是一条标准的国策,会一直延续下去,直到日友好这个大前提消失。
而国政府私底下给出地答复就让日本政府方面太不放心了,在他们耳朵里,国政府好像是在说,对于输油管道地问题,他们撒手不管了!而且,他们不管还有很好的理由。
经过多次交涉之后,日本政府很无奈,不管自己怎么说,国政府都是这一套说辞。而且,对于这一套说辞自己又无从辩驳。因此,他们不得不再次调转目标,找到了陈兆军。
结果,跟陈兆军接触,日本政府得到地回复依旧让他们很无奈,通过长门的小心交涉,长门向日本政府转述了陈兆军的答复:国本来就是一个贫油国,我们对油料的需求缺口也很大,况且,目前按照币值比例,将原油卖给国政府,利益会更大。但是,我会根据协议,在正常的情况下,根据额度将属于你们的那一部分如数输运到日本。
陈兆军的答复让日本政府很不舒服,这纯粹是一个外交辞令,什么样的情况才算正常,什么样的情况又叫不正常?这都说不清楚,或者随便他怎么说都行!结果,只要一句话,还是会被他掐得死死的。
可是,获得俄罗斯油品供给又势在必行,毕竟排除了俄罗斯的油料供应,日本政府的油料供给就只能依靠东。东的局势从来都不稳定,产量虽然高,可是供应情况很紊乱,更何况由于运输的距离很长,要经过诸如马甲海峡之类的,在二战期间受到过日本国侵略或占领过
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