林鹏想了想道:“田主任,各位领导,我认为民营企业想要整体加入大客机项目,并负责总体设计方面的公司,这是行不通的。但是把这些民营企业的人才吸纳进来,是可行的。随着咱们的大客机设计研发工作的铺开,需要的人才远远不够,如果能够有一些民营企业的技术人员加入,或许能弥补一些。当然民营企业也不是不能参与到咱们的大客机项目中,但他们只能以系统设备供应商这样的方式加入。”
田传长听了,高兴地道:“林鹏同志说得不错啊!咱们的大客机项目,确实应该要整合一切可用的人才,特别是那些有经验的老专家,甚至是波音空客退休的高级专家,都应该大力的引进。在咱们中国还有很多,已经转行的设计人员和技术人员,都是可以利用的人才资源。”
吴荣光道:“是啊,当年咱们一飞院,就流失了不少人才,后来院领导搞了新的人事制度,人才流失现象才慢慢的止住了。就拿几年前的中海飞机设计研究所来说吧,一年引进四十多名大学生,结果现在只剩下一人还在,其余的都走了,要么转行,要么到了国外。现在咱们大客机项目启动了,确实也要招兵买马了!”
田主任道:“现在,的确需要在体制上进行改革了,目前我们国家国防科技工业科研生产任务主要由军方投资,国有军工企业抓总研制,各项分解工作由军工企业所属科研院所或公司承担,民营企业参与程度较小。大客机项目也是如此。”
“然而单纯依靠咱们国有体系内的力量,完成国防科研生产任务,无法充分利用社会资源,因此国家也提出了要走军民融合发展这一条道路。以往我们只是强调军用于民,但是对民参军这样一个道路重视不够,现在和将来,民营企业切入国防工业领域,是非常有必要的,也是推动军民融合深度发展的必要举措。”田主任侃侃而谈道。
这无疑是给在林鹏提了一个醒,那就是大鹏航空科技有限公司,也是可以参与到大客机项目中来的啊!当然,大鹏航空科技有限公司,是一个混合制的公司,大股东是西工大,不过也跟正统的国有企业不同。
大鹏航空科技是否也有机会参与大客机项目呢?林鹏就在想这个问题。
田主任继续道:“我们应该要学习m国的经验,m国国防项目中,有很多民营企业参与甚至是主导。比如说f35战斗机项目。f-35闪电二战机,洛马公司是主承包商,其它分包商生产相关设备,供洛马公司采购。这种模式既能综合利用民间技术与社会资本。”
“前年出台的《关于支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》提出允许非公有资本进入国防工业建设领域,允许非公有制企业
请收藏:https://m.pndsu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)