、实兑城的明光贸易有限公司!
这可是两个巨无霸级的工商企业,特别是明光贸易有限公司,在朝廷的协助下,将来是要远赴西洋的。
缅甸省地处西海沿岸,本身还有一些得天独厚的优势,实兑港、大光港将来都会成为商业城市。因为西北部山地多,缅甸省本身也会有木材、矿业可以开发,野人山的柚木,北部据说还出产一种优质的玉石……
华夏初步进入工业时代了吗?
李自成随即就摇着头否定了,华夏这么大,别说边疆地区,便是成熟的汉地,也只有巴掌大的几块地方,出现了少量的现代工厂,距离真正的现在产业还远着呢!
等到初步完成现代教育,大量的技术工人进入工厂,技术革新成为工厂盈利的主要手段……
不过,华夏已经朝这个方向发展。
李自成思索了很久,除了吸引全国的工商户进入昆明-新台地区投资,总不能强迫商户进来,唯一的办法,便是开发昆明-新台地区的矿业,用官府的力量增加就业人口,提高百姓的收入,推动工商业的持续发展!
思索片刻,李自成的思路马上转到道路建设上。
华夏成熟区的环形大道,从北京几乎沿海岸线至广州的东环,已经全线贯通,南环只剩下昆明至广州这一段。
这一段不急,等到第四路桥公司将云南、缅甸两省的主干道修筑得差不多了,再来修筑这一段不迟。
第四路桥公司因为有七八万东吁国的战俘,已经分成三部,一部在修筑昆明至孟棉府的西南方向大道,道路已经完成了大半;另有一部在修筑保山府至顺宁府,再延伸至普洱府的省内主干道,已经接近完工;还有一部,原本在云南省西部,修筑大理、丽江、六库三府之间的环形大道,这一部已经完工,万余工人来到昆明。
但李自成依然没打算修筑昆明至广州的南环大道,而是让这一部去了东北方向,先修筑昆明至曲靖的大道,这是昆明至松江大道的一部分,第四路桥公司必须要将道路延伸至贵阳,然后折而向北,打通贵阳至重庆的大道。
重庆至遵义的大道早已通行,只要将贵阳与遵义连接起来,大道就会全面贯通,那时候的遵义府,也会划拨贵州省。
未来的贵州省,昆松大道经过首府贵阳,横贯整个贵州省东西,贵阳能北至重庆、成都,如果有必要,还可以修筑一条南至广西南宁的大道,一纵一横,初步缓解贵州“地无三尺平”的闭塞局面。
贵阳至松江段大道,就交给江南的第三路桥公司了,毕竟云南这边山多,对大道的需求更加迫切,第四路桥公司任务更重。
北京地区的第一路桥公司,新元之后,将修筑北京至广州的京广二道,将河北、河南、湖广、广东四省腹地连接起来。
京广二道
请收藏:https://m.pndsu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)