理。
可和这些人沟通后,哈迪一个也没看上。
他们确实了解业务,可那只能说明他们工作经验丰富,这并不能说明他们可以成为合格的总裁。
最后走进来一个三十六七岁的中年人,这人名叫约翰·富兰克林,以前是德州一家地方小航空公司执行总经理,后来那家公司被老板卖掉,他就转去联合航空公司工作,现在是运营部门经理。
“富兰克林先生,如果让你做hd总裁你要如何经营它。”
富兰克林似乎早就有准备,说道:“现在各大航空公司的运营,我觉得都存在很大问题。”
“哦,什么问题说说看?”安迪问道。
“现在航空公司更注重长线,把经历都投入到长线运输上,而且越来越讲究服务,舒适性,还配备漂亮的空姐,这些都无形中提高了成本,其实我觉得,飞机就是一个交通工具,只要我们把客人安全送到目的地就算达成目标。”
“我觉得有些服务项目该砍就砍,降低运营成本。”
“有些航空公司,内部奢侈成风,给员工建高档休息区,建高级职工食堂,装修华丽饭菜丰盛,这些全都要公司出钱,我觉得应该降低成本,至于说所谓的培养团队忠诚度,不如把福利变成钱,提高工资比什么都管用。”
“还有就是降低票价,虽然航空管理局规定了票价,可飞机的票价太高,不是普通人能支付的起,比如洛杉矶到旧金山,距离600公里,飞机票价50美元,是一个人一周的收入。
很多就是因为高昂的票价而选择火车汽车,我算过,就算票价降到20美元,航空公司依旧有利润,如果咱们把价格降下来,必然会吸引大批顾客乘坐飞机。”
“其实航空公司是一个高度同质化的行业,你有的,别的航空公司也有,你可以提供一项服务,别的航空公司也可以提供,所以消费者毫无忠诚度可言。”
“我之前在德州的那家航空公司,虽然只有六架飞机,线路也全都是比较近的航线,可运营情况却不错,我采取的措施就是节约成本然后尽量把价格降下来,毕竟还是穷人多,很多人愿意做更省钱的飞机。”
哈迪看看这个叫富兰克林的家伙,身高一米九几,面相略带严肃,一看就是那种精力旺盛的人。
“富兰克林先生,你对薪水有什么要求?”哈迪问道。
安迪侧头看了看自家老板,这还是老板第一次问一个人薪水情况,说明老板对眼前这个家伙比较满意。
“哈迪先生,我的要求是年薪1万美元,以后随年限递增,不过我有另外一个要求,我想要求管理股。”富兰克林道。
哈迪并没有惊讶,反而笑了笑说道:“你想要多少管理股?”
“6%。”
哈迪想了想说道:“可以给你管理股,前三年没有,从第四年
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