水后能在干底上维修船舶。
江南多水,何况是近海的杭州,作坊也是极大,专门连通了出海口,如今已经开闸灌满了水,一眼根本望不到头,离着远就见大大小小的船舰停靠,甚至壮观。
但朱标的目光还是被最中间那高大如楼船势宏伟的大船吸引,由远及近从左到右仔细看了一圈,船艏正面有威武的虎头浮雕,两舷侧前部有庄严的飞龙浮雕彩绘,后部有凤凰彩绘,艉部板上方绘有展翅欲飞的大鹏鸟。
江阴候吴良笑道:“好让殿下知道,此船长达四十四丈,宽达十八丈,上有四层楼,九桅十二帆,内有二十八仓,锚重数千斤,能容五千料……”
五千料,大概也就是两千五百多吨的排水量,载重应也能有其一半,远超世界各国二三百年,自春秋战国始,乃至秦汉隋唐宋元这数千年的航海经验技术在此刻绽放。
才让大明先天就比西方各国更强盛,能最先一步吃下海洋这口红利,制定海洋上的规则,制定这个世界的规则。
众人踏上楼船,朱标仔仔细细的盯着各处的结构,它们被锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉及复杂的榫卯技术拼合、挂锔、加固在一起,显得极为严丝合缝甚为牢固。
主甲板中部有一层甲板室形成舯楼,设了舷墙,艉部有三层艉楼,艏部有二层通透性的艏楼。自底舱到甲板上,共分为五层。
船设硬帆,帆篷面带有撑条,桅杆不设固定横桁,适应海上风云突变,调戗转脚灵活,能有效利用多面来风,并且两舷和艉部设有长橹。
朱标还注意到,许多木质结构上都写有姓名,询问得知,从进料、领料,再到加工成各种构件,每一道工序、每一件木料都有严格的记录,并且将直接责任人的姓名刻在材料上。
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