讲起了当前局势,语气中还有点发牢骚的味道。
这就把路尘给弄迷糊了,而这一迷糊就是半个多小时。
沙发座谈会快结束了,路尘也没弄明白这位处长想表达什么意思?
好在最后几句话,路尘还是听明白了。这家伙是冲着钱来的,他想拉赞助,拉广告业务。
这种事,路尘就不会懂了。头一直在点,脑中却是选择了遗忘,他只把处长口里各赛区的战力情况记了下来。
极龙盘涧赛车联盟有九大赛区,根据地理八大方位加上一个中心点,合为“九大赛区””。
九大赛区的战力分为三个梯队。竞争最激烈有五个赛区,余下四个赛区是看热闹的。
当下战力排行榜第一,“西北赛区”。
有点让人纳闷,赛车是有钱人的游戏。西北的经济条件可比东部差远了,东部地区玩赛车的人肯定比中西部地区的人多。
没多少人玩赛车,那么“西部赛区”的战斗力是怎么飙到第一的?
明白规则,就不难理解。
新手在报考极龙盘涧时,需得按照籍贯划分赛区。而一旦成为高级车手,便有一次申请赛域划分的权利。
比如一位新车手的籍贯是浙省杭市,但他一直生活在滇省,习惯滇省的跑道,或者人没在滇省却想去滇省赛。
因此,在成为了高级车手时,便可以申请“西南赛区”。
再有,现在各大赛区竞争很激烈,相互之间车手交易也很盛行。
比如“东部赛区”的一位车手,“西北赛区”看上了,买下了车手的赛权。
以后这位车手在合同期内就是“西北赛区”的赛车手,他所创造的利润归“西北赛区”。
“西北赛区”战力为什么强?
有两点原因:第一,“西北赛区”有很多优秀赛车手;第二,地理原因。
第二点原因是第一点原因的条件,西北地广人稀,是赛车手的天堂。
类似情况的还有“西南赛区”,“西南赛区”的战力也是第一梯队。
这两区虽然经济实力不强,却有一个天然的优势,赛道集中。
确切来说,是山道赛的赛道类型集中。极龙盘涧的维护赛道,这里占了六成,将近两千个路段。
就连极龙盘涧的山道赛事机构,都是设置在“西南赛区”,方便就近负责山道赛。
第一战力梯队除这两个赛区外,还有“东北赛区”和“东南赛区”。
第二梯队:“东部赛区”,“北部赛区”以及“中部赛区”。
第三梯队:“南部赛区”和“西部赛区”。
“西部赛区”如今是空壳子,底下的赛车手已划分到“西北赛区”和“西南赛区”,现在只剩下一个叫法而已。
“南部赛区”跟“西部赛区”有点像,优质车手被两个邻区“东南赛区”和“西南赛区”快抢光了。
不过,“南部赛区”也有不少优质赛道,因此留住了一部
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