孙祖杰承诺,在未来当国家允许个人持有股份时,他保证鲁冠秋可以有相当数量的个人持股,持股的数量跟万向厂的发展成绩密切相关。
孙祖杰与鲁冠秋聊了很久,然后安排鲁冠秋住下,至于合资的事情鲁冠秋也知道,只要孙祖杰决定了,是肯定办的下来的。
万向厂才多大的规模,有一千万港币可以用于扩张业务,就算他心里不乐意,杭城市政府也会要求他合资,更不要说还有这么多的好处,他当然也乐见其成。
至于其后的零部件招商大会,孙祖杰虽然出席了,但是并没有说话,只是静静的听着,虽然谁都知道他是主角。
可是他乐意高调做事,却不乐意在这样的场合讲话,这样的场合应该留给别人,而不是年轻的他,毕竟他只是一个三十岁的年轻人,他必须有这种自觉。
淮西章书记,机电部和汽车总公司的领导都相继讲话之后,这一次招商大会正式开始,具体工作由华投汽车部部长兼任华夏汽车研究所所长,宝马轿车国产化领导小组组长耿照杰同志负责。
耿照杰此前是长汽的副厂长,党委副书记兼任汽车研究所所长,长汽的第三号人物,所以他竟然被调任华投担任汽车部部长,负责宝马轿车国产化工作出乎了所有人的意料。
孙祖杰几乎侮辱性的将长汽从轿车项目中赶走,所以作为长汽人,耿照杰确实意见很大;但是作为淮西人,他实在没有办法拒绝上级的任命,要知道这项任命是由华投,汽车总公司和淮西省三方联合推荐的。
而根据AMC提供的相关资料,在查看了宝马汽车的所有零部件技术参数和相关标准后,华国汽车总公司的技术人员绝望的发现,仅有轮胎、收音机和蓄电池三种零部件目前国内能够满足。
而其余超过百分之九十七的零部件,国内竟然都不能生产,这一个结果超出了所有人的想象,华国的汽车工业的落后程度可见一般。
所以强大的责任感和事业心最终驱使耿照杰接受了任命,这个消息一出,窝了一肚子气的长汽上下内心深处都把对华投和孙祖杰的怨恨,转化成对他的指责;
耿照杰你是老长汽人呀,他怎么能去华投,怎么能成了孙祖杰的直属部下呢,这不是背叛是什么。就算你们是老乡,但素不相识,相比于长汽对你的重用,你不觉得心中有愧吗?
甚至于一些耿照杰也对他十分不理解,这让耿照杰觉得十分难受,同时也产生了巨大的忧虑。
长汽的心态不对呀,孙祖杰虽然做的十分过分,可是就事论事,淮汽的方案确实更加符合现代汽车工业的发展规律,从这个角度来说,长汽落选不仅仅是因为孙祖杰的私心。
当然上级不会这么狭隘,他们对耿照杰的委屈十分理解,所以等他被调入
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