孙祖杰告别了周琼,才乘火车悄悄的离开了广府,他到了杼州,考察了正在进行改制的中南动力和研究所。这个五十年代成立的大厂就是一个小镇,见到这一幕,孙祖杰只觉得头大得不得了,他最怕的就是这样的企业。
幸运的是,他不需要对于中南动力进行搬迁,所以只需要进行一番改制,把后勤这一块分离出来。没有想到的是,这两个厂所对于华投的改制全力配合,听到这个消息之后,孙祖杰有些意外,竟然还有这样的领导。
孙祖杰不知道,他们事实上也没有办法,杼州这帮人在航空系统中最为弱势,要不然也不会被一脚蹬到了孙祖杰手下作为试点,很多人现在都在等着看孙祖杰怎么折腾杼州这一厂一所。
两家单位的领导再傻也知道胳膊拧不住大腿,所以就算不舍得也得主动割舍;再说了,把这些办的后勤交出去,同时可以挪走一大帮人,实际上两家单位会减轻不少负担,也省心了不少。
而且孙祖杰折腾归折腾,跟着他的企业就没有吃亏的,华投有钱就更不用说了,以后终于不用为发工资发愁了,他们甚至有一种攀上了高枝的感觉,所以两家仔细的考虑了一番,与其抵抗被他折腾,还不如积极配合。
这样受损最大的领导层也会有一个好的安置条件,最起码被分流了,看在主动配合的份上也会给个不错的待遇。
孙祖杰对于这样的态度非常欣赏,他觉得应该树立一个典型,所以他很热情的接见了两家单位的主要领导,并听取了WS11发动机的研制情况。
作为中小推力发动机,WS11的研究可以解决有无问题,不仅仅可以用于教八,未来也可以用于无人机,考虑到无人机在日后的巨大用途,WS11的研发改进将非常重要。
据孙祖杰所知,这一款发动机的研究最后取得了成功,这应该是华国第一款取得成功的军用涡扇发动机,就算难度可能比不上其他大中型发动机,但也非常珍贵。
所以孙祖杰对于这两家单位的领导的态度就非常友好,你好我好,大家都很满意。孙祖杰这段时间找来了两个航空项目,一个是航模,一个就是螺旋桨飞机。
喷气飞机航模动力就交给了中南动力,这是一个很小的项目,但是却是一个市场空白,中南动力搞出来之后,国外航模这一块肯定也有需求,所以两家一定要做好配合,蚊子再小也是肉嘛。
孙祖杰强调的是,这样的小项目国外大厂没人做,属于市场空白,不要嫌弃,赚到的钱用来改进,那么集腋成裘,我们的职工有了工作,一些新技术也可以得到实验,这是两全其美的好事。
孙祖杰还提出了一个想法,随着电子技术的进步,未来的无人机会越来越先进,所以中南动力要预见
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