什么是重型运输机,什么是超级重型运输机,孙祖杰终于见识到了,安225那庞大的体格让孙祖杰羡慕得不得了,可惜了,这样的宝贝也就只能过过眼馋的份,要想得到技术转让,那是门都没有。
离开安东诺夫设计局之后,孙祖杰在基辅见到了老朋友妮娜,当然跟着妮娜一起过来的是一位六十多岁的老者。
妮娜很乖巧的站在老者的身边,与从来没有当过兵显得松松垮垮的孙祖杰不同,老者明显带着一股杀气。
根据老者的年纪,算算时间,这位老者应该参加过人类最残酷的那场战争,交谈的气氛很好。妮娜做了一个介绍,“孙,这是我的教父,你称呼他为伊万就可以了。”
“您好,伊万同志,非常高兴见过您,我想您应该是一位将军吧。”
老伊万微微的点点头,笑着问道,“来自华国的同志,你们这一次要求的东西有些多呀。”
孙祖杰耸耸肩,“我们购买了整整二十四架伊尔76大型运输机,整整一个运输团。所以我们的要求也不算过分。”
这一次孙祖杰拿出的礼物当然非同一般,二十四架伊尔76大型运输机,这是一个真正的大手笔,老毛子年产量的一半。
本来国家的意思就是采购十架,但是到了孙祖杰手里立刻翻了一倍多,他的说法是既然交易模式是以货易货,咱们国内经济困难,正好乘着这个交易救活一些企业,不管怎么说大型运输机国内的需求还是很大的。
孙祖杰算过一笔账,这种交易模式华投银行购买一架飞机的成本绝对不超过一千万美元,也就是说二十四架运输机总花费也不过十亿华元,华投银行一家就可以吃下,到时候租赁给空军或者民航做货物运输不是挺好吗?
这样一个一定赚钱的生意干嘛不做,而且孙祖杰还有一个想法,我们一口气买了这么多运输机,那么顺便要求提供一个大修厂就有必要了,当然运十改造这样小小的要求就更不在话下。
这样的要求,苏俄那边还没有一个明确的态度,孙祖杰猜测就算同意出售大修厂,但是核心的东西也不会给,不过他也没有期待一口气吃个胖子,能得到多少也是值得的。
而且向伊尔76大型运输机这样的飞机,华国人暂时没有修理能力,就一定需要苏俄的技术支援,到时候孙祖杰可以钻的空子就比较多了。
老伊万摇摇头,“你们的胃口太大,要的都是我们最好的东西。”
老毛子当然舍不得,伊尔76是苏军现役的运输机,已经非常成熟,但一旦提供了大修厂,华国人学一学,弄一弄,对于他们处在襁褓中的大飞机研制就是莫大的帮助。
而华国空军现在就是咬定了苏27不放,那个米格29到现在看都不看,让老毛子愁得不得了。
孙祖杰笑
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