的很,龟缩到各个县城或是大一点的据点里面死活不出头。
陈翰章与杜开山是没有精力顾及这些杂碎,但重新集结起来的原冀中军区各个分区部队,以及各个县区武装可没有忘记他们。在抗联两大穿插部队与日军援军激战的同时,重新组建的冀中军区也发起肃清根据地的战役。
不过这些战斗,抗联能提供的只是一部分武器支援。究竟怎么打,还是要依靠他们自己。但重新活跃起来的冀中军区武装,协助抗联筹集的大批粮食以及其他物资,也相当大的减轻了抗联在后勤上的压力。而且伤病员的安置,尤其是向冀西老根据的转运,也得到了相当大的协助。
重新组建的冀中军区部队,协同抗联穿插部队,打通了新城至易县、高碑店至徐水的公路。同时配合晋察冀军区一个旅,彻底的收复了易县县城和涞水全境,保证了清西陵地区抗联野战机场的绝对安全,彻底的解决了进入冀西抗联航空兵部队的后顾之忧。
而相对于恢复速度很快的冀中军区来说,负责统一指挥冀中战场的陈翰章,将更多的精力放在了应对后续日军反扑之上。认为在接下来的保定战场上,只要得到足够的空中支援,自己一个加强步兵师,至少可以吸引日军两个师团的兵力。
如果战术运用得当,即便日军将战车第一旅团全部压上,也不是完全无法抵挡的。在陈翰章看来不管日军即将抵达增援兵力有多少,但是摆在他们面前的反击路线,最多也就只有三条。东津浦线、西平汉线,以及中间的河间战场。
至于侧翼的太行山区,除非是山西的第一军不顾山西关内兄弟部队的阻拦,强行向娘子关外突击。从山西战场增援,不仅要经过关内几大根据地,行动无法保密。还要面对各大根据地的部队阻击和骚扰,这行动效率绝对不高。
所以日军走山西迂回增援的可能性,几乎是微乎其微。当然总部的提醒,也绝对不会是误判的。日军在正面进攻的同时,还是会组成若干个支队规模的兵力,沿着太行山脉北上在浅纵深迂回自己的侧翼。
所以在腾出来手来之后陈翰章不进反退,马上着手进行部署上的收缩。按照原计划在漕河与瀑河之间,给日军战车第一旅团设置了一个伏击圈。同时沿保定至高阳公路一线,完成了整个防御的最后部署。
当经过一天苦战之后,总算突破了望都一线抗联阻击之后,日军战车第一旅团主力,在三十五师团五个步兵大队的配合之下进入保定城。但是这一天的耽搁,却让陈翰章完成了最后的准备。
增援速度并不慢的日军,留给陈翰章的调整部署时间也就这么一天。就在沿平汉路沿线增援的日军进入保定的当天,在南线的高阳至河间一线日军援军也出
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