摩纳哥雨战其实并不少,而且也诞生过很多经典的赛事,但都有一个共同特性,那就是完赛率低的惊人。
这个时候赛道平均完赛率,可能还有个百分之六七十的样子,摩纳哥雨战的完赛率,可能连百分之三十都没有。无数知名车手,都在摩纳哥雨战阴沟里翻船,哪怕舒马赫都不例外。
这是他们车技不行吗?
答案并不是,纯粹就是运气问题,因为哪怕你自己稳住了不会撞护栏,也架不住对手失控把你给撞出去啊。
除非摩纳哥雨战,达到“雨战之王”塞纳那种秒天秒地的地步,实力已经超乎了运气的阻碍,否则众生平等,没什么好过于在意的。
科塞尔也就是提醒一下张一飞,下不下雨还是两回事,而且摩纳哥雨战的资料实在是太多了,不像新加坡那种全新赛道,要靠车手自己去摸索,所以也不需要过于在意。
时间一分一秒的流逝着,下午两点摩纳哥站的排位赛正式到来。
跟之前无关紧要的练习赛不同,摩纳哥大奖赛的排位赛名次,几乎就决定了最终冠军的归属,很难出现什么意外。历史上面摩纳哥分站冠军,除了潘尼斯这种极度走运的“欧皇玩家”,基本上都跳脱不了前三排名定律。
也就是说,“摩纳哥之王”这个头衔,只有排位赛前三的车手,才有竞争的希望,其他车手当排位赛成绩出来的那一瞬间,就注定了最终的结局。
所以毫无疑问,这场排位赛将非常的激烈,并且能预测出最终的冠军归属。
二十万的车迷跟观众,早早就已经守候在赛道的两旁,甚至很多激进的车迷不顾安保的劝阻,直接踩在护栏上面,整个人挂在铁丝网,就想要体验一把堪称零距离的“速度与激情”。
“你们认为谁能拿到杆位?舒马赫、海利欧、还是库特哈德?”
一位观众发起了提问,从他的着装上来看,是威廉姆斯车队的粉丝。
只不过这次摩纳哥赛道,威廉姆斯车队并没有展现出来竞争力,所以他们的粉丝也从之前的期待,变成了失望。
“为什么没有车手飞?”
一名华人车迷很不满的回了一句,张一飞第一场练习赛的表现可谓是惊艳无比,他绝对有资格去争夺摩纳哥冠军的头衔。
“车手飞过早的暴露了自己的实力,可能第一场练习赛,就是他圈速的上限了。”
“我也感觉张一飞后继无力,否则按照他的性格,后面两场练习赛不会如此平庸。”
“对啊,就连海利欧都提升超越他了,飞他要是有实力的话,这能忍?”
瞬间车迷们都七嘴八舌的议论起来,后面两场练习赛,张一飞始终没有超越第一场时候的惊艳表现,也让很多人对他的期待值降低。
毕竟是这条赛道上的新人,还是差了一些。
“我始终相信,第一场练
请收藏:https://m.pndsu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)